PATRULLEROS

Interior acepta donaciones que no sean condicionadas

Hasta hace no mucho tiempo, el Ministerio del Interior recibía y aceptaba las donaciones de autos y motos para el patrullaje que realizaban organizaciones internacionales y comisiones de vecinos. Así pasó hasta no hace mucho tiempo, cuando los vehículos disponibles no eran suficientes, y fue así hasta que la asignación presupuestal permitió que esta cartera renovara toda su flota y adquiera 130 vehículos para tareas de prevención y represión.

Fuentes de esta Secretaría recordaron la donación de patrulleros que recibió la Jefatura de Canelones y de motos, que recibiera no hace mucho tiempo, la Jefatura de Montevideo.

Esta situación estaría explicando, manifestaron diversas fuentes ministeriales, el rechazo y posterior agradecimiento que hicieran las autoridades del M.I. al ofrecimiento de un grupo de comerciantes de Montevideo. La intención de estos vecinos era donar tres vehículos para que hicieran un patrullaje exclusivo en la zona de Carrasco.

En tal sentido, el director general de Secretaría, Charles Carrera, les respondió a estos comerciantes que agradecía el ofrecimiento pero que el ministerio ya contaba con los vehículos suficientes para hacer un patrullaje integral en toda la ciudad. En el transcurso del año 2012, esta cartera recibió más de 130 vehículos. Este incremento en la flota de patrulleros llevó a un número deseado por las autoridades para realizar su gestión. A esto se suma un cambio en el operativo de vigilancia, que incluye la introducción de un sistema informatizado y la utilización de un GPS en cada coche, lo que permite una acción más rápida y eficaz. Además, se suma el aporte que realizan otras dependencias policiales en apoyo de las seccionales cuando se necesite.

El coordinador de las Mesas Locales para la Convivencia y Seguridad Ciudadana, Miguel Mariño, explicó que ya el director Carrera explicó oportunamente que no se necesita de ese equipamiento. “Los recursos con que se cuenta son suficientes”, indicó el jerarca ministerial. Agregó que el tema ahora “no es de más ni menos patrulleros”. Dijo que a veces los comisarios tienen un problema de comunicación con la sociedad, expresando que no se actúa porque no se cuenta con los recursos.

Aclaró que actualmente, las seccionales se insertan en un sistema operativo diferente, “y eso hace que se cambien conductas y hábitos de trabajo”, explicó Mariño.

Dijo que las seccionales deben coordinar con otros cuerpos especiales de la Policía.

Explicó que incluso se logró un acuerdo para el mantenimiento y reparación de los vehículos a través de un convenio que firmó el Ministerio del Interior con el Centro de Talleristas del Uruguay. Allí, los responsables de las seccionales pueden enviar a reparar los vehículos una vez que están dañados, y “también allí hay presupuesto para la reparación que ahora se hace de una forma descentralizada”, indicó Mariño.

Aclaró que si una seccional, coyunturalmente, no cuenta con un patrullero, puede reclamar un vehículo a Radio Patrulla o la Republicana, a través de la coordinación con el jefe de Zona.

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