"si pagamos mal, podemos no cobrar después"

Calloia: “Los tigres son grandes”

El departamento jurídico del BROU está estudiando la intimación que hiciera el Fideicomiso de los aviones de la ex Pluna SA a pagar los US$ 14 millones de la garantía de mantenimiento de la oferta que hiciera la empresa Cosmo, en la reciente subasta de los aviones.

El resultado del estudio que comenzaron a realizar los abogados del BROU estará pronto entre el jueves y viernes próximos, informó ayer el presidente de dicha institución, Fernando Calloia.

“Esto es muy importante, porque si nosotros llegamos a pagar mal, luego no podremos cobrar la garantía. Si hubiera algún impedimento formal, en el momento en que pagamos (al Fideicomiso), podríamos tener algún problema para cobrar. Acá los tigres son grandes”, advirtió Calloia, quien precisó que “por tanta plata, hay que tener aún más cuidado.”

El presidente del BROU señaló a LA REPÚBLICA que el jueves pasado llegó a la institución bancaria la comunicación formal del Fideicomiso de los aviones de la ex Pluna SA sobre el incumplimiento en el pago de la empresa Cosmo.

“Recién empezó el trámite”, indicó Calloia, quien aclaró que si bien los mecanismos utilizados para el cobro de una garantía son los mismos, “acá es una situación especial, porque se trata de US$ 14 millones, un monto por demás significativo”.

Indicó que el Fideicomiso intimó al banco al cobro de la garantía presentada por Cosmo. “Ahora tenemos que ver si la intimación fue correcta o no. Por esa razón el caso fue derivado a un informe jurídico”, precisó Calloia.

“Si la intimación fuera correcta se debería de pagar el monto de la garantía al Fideicomiso”. “Se trata de un trámite burocrático y complejo, porque además debemos de intimar hacia atrás”, precisó.

Calloia enfatizó que el manejo político que hace la oposición del tema, “no ayuda para nada y complica. Estamos hablando de mucho dinero. Lo mejor es hacerlo lo más formal posible.”

Aclaró además que el Banco República no tiene ninguna relación con el pago a los rematadores que actuaron en la subasta.

Ferreira advirtió al gobierno sobre Adó

Juan Raúl Ferreira, integrante del Instituto de Derechos Humanos manifestó ayer que advirtió formalmente al Poder Ejecutivo sobre los antecedentes del empresario uruguayo Sergio Adó, interesado en adquirir los 13 aviones que utilizara la ex Pluna SA.

Según indicó Ferreira a LA REPÚBLICA, se sorprendió cuando se enteró de la noticia que el empresario Adó era recibido en la Torre Ejecutiva por una propuesta para conformar una nueva aerolínea.

Señaló que en el gobierno de Tabaré Vázquez se presentó en Uruguay ofreciendo un oro que tenía en Suiza, “con un valor de miles de millones de dólares”, para ser utilizado como garantía para que el Estado sacara préstamos. “Pero nunca hubo ninguna prueba de que el oro existiera”, señaló.

Dijo que Adó recurrió a una consultora que dirigía entonces, y que el estudio realizado “le dio horrible a este empresario. Por tal motivo, renuncié al patrocinio de esta persona.”

El diputado Carmelo Vidalín fue quien presentó al empresario Adó al gobierno uruguayo. En tal sentido, Ferreira señaló que los políticos no deberían de actuar como broker. “El legislador no está para ir a buscar compradores de aviones; para eso están los empresarios que se llaman broker y que están para eso”, indicó.

Iraníes, Fondes e incertidumbre

En tanto hoy, otro uruguayo contactado por el legislador de Durazno Carmelo Vidalín será recibido por la Presidencia de la República, para presentar una propuesta que incluye inversiones iraníes.

Por su parte, el sindicato de trabajadores de la ex Pluna SA está abocado a la tramitación formal de un préstamo al Fondo de Desarrollo (Fondes) que les permita el inicio de la operativa.

En cuanto al empresario argentino Carlos Molinari, hoy estará solicitando audiencia al secretario de la Presidencia, Homero Guerrero, para transmitirle la intención de gestionar una nueva empresa aérea, pero que no continuará negociando con el gobierno porque se entiende que existen “incertidumbre jurídicas”.

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