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Pintado: “No podíamos darnos el lujo que la subasta fracasara”

Los ministros Fernando Lorenzo y Enrique Pintado indicaron en conferencia de prensa que el gobierno evalúa la subasta "como un éxito", pese a que quedan otros objetivos por cumplir "que son tanto o más importantes".

PUBLICADO el Martes 9 de octubre, 2012 4 comentarios

En conferencia de prensa, los ministros de Economía, Fernando Lorenzo, y de Transporte, Enrique Pintado, indicaron que desde el gobierno se evalúa la subasta “como un éxito” porque que se estableció una base y hubo una oferta que la superó. No obstante, subrayaron que quedan otros objetivos por cumplir que son “tanto o más importantes” como ser la conectividad y las oportunidades de trabajo.

El ministro Lorenzo indicó que en los últimos días se han dado noticias “no confirmadas” que generaron incertidumbre y problemas en las negociaciones, y que por ello ahora el gobierno intenta evitar que una nueva propuesta “recorra el mismo camino que esas otras”.

En ese sentido, destacó que la presencia de actores que hoy se encuentran buscando “soluciones alternativas” por fuera de la subasta es algo “positivo”.

“Previsiblemente las aeronaves no van a estar operativas para Uruguay, pero hay expectativas y señas de que vamos por el buen camino como ser el interés de esos actores por reconstituir la aerolínea”, señaló el titular de Economía.

Así, los jerarcas dejaron claro que no se tiene “el activo de los aviones”, pero las negociaciones se están encauzando por otras vías con el fin de solucionar “aquellos problemas que la subasta no solucionó totalmente”. “El resultado de la subasta nos obliga a escuchar propuestas en un marco diferente”, dijo Lorenzo, refiriéndose a la posición en que queda el Estado una vez que se han vendido las aeronaves.

Los ministros se negaron a dar números o nombres, pero indicaron que hay “algunos actores” y también propuestas que son “proto propuestas”. En ese sentido, recalcaron que no hay pautado ningún plazo concreto, porque lo único que tiene plazo es lo que está regido por la subasta.

“Teníamos varios objetivos, y soluciono uno solo: pagar lo que el Estado había garantizado. Quedan otros objetivos y a pesar de las dificultades, las exigencias en materia de conectividad son cada vez más importantes”, agregaron.

BROU

Respecto a la desconfianza en torno al aval emitido por el Banco República (BROU), el ministro Lorenzo dijo que “está claro por unanimidad en el directorio del BROU que no hay vicio de forma en el aval” y que se han puesto en tela de juicio las acciones del Banco República, “institución con una larga trayectoria [...] sobre un hecho que no merece desconfianza ninguna”. “Se genera nerviosismo y muchas de las cosas que ocupan la atención son cosas que aparecen y se extinguen”, opinó.

Calvo Sánchez

Consultado sobre si se sintió engañado respecto a la identidad de Hernán Calvo Sánchez, el ministro Lorenzo aclaró que al adquirir los aviones, el representante de Cosmo mostró los documentos correspondientes y también su pasaporte. Teníamos toda la información sobre su identidad, no tuvimos ninguna duda [...] Tenemos la garantía que es lo que nos importaba. Es un oferente que cumplió con las formalidades”, agregó.

“No iba a durar más de 5 minutos”

Sobre las declaraciones de Mujica al semanario Búsqueda en las que el mandatario auguró el día del remate que la subasta duraría 5 minutos, el ministro Lorenzo expresó que “era evidente” que la subasta duraría eso porque no había ningún otro interesado. “¡Cómo no iba a durar cinco minutos si solo había un oferente!”, exclamó, a tiempo que manifestó que ”no había ningún otro interesado más que el que pujó al alza, porque que el costo superaba el costo de operar una aerolínea local”.

Según el titular de Economía, Pluna “no tenía prácticamente nada, había que empezar de cero y en este caso, con todo el apoyo, nadie estaba facultado para ofrecer”. En esa línea, indicó que hoy el gobierno se dio cuenta de que si quiere aplicar el proyecto como se pensaba, con las siete aeronaves, “algo tendrá que poner”.

Pintado por su parte aclaró que no se debe confundir ese apoyo con un instrumento concreto, sino que se trata de una posibilidad que hay que estudiar.

Rematadores

Los ministros se refirieron también al problema surgido con la Asociación Nacional de Rematadores por la falta de pago de los honorarios e indicaron que los plazos pueden aplicarse contra la garantía dado que el fideicomiso tiene la obligación de responder por estos intereses.

Para finalizar, los ministros indicaron que “en el acierto o en el error” se eligió un camino. “Lo primero que hicimos luego de terminar con nuestras obligaciones fue venir aquí y actuar con confianza, estamos todavía expectantes para solucionar los problemas porque objetivos que nos trazamos no se cumplen todos en simultáneo”, sentenciaron.

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4 Comentarios

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  1. NO ES UN LUJO PINTADO QUE FRACASE O NO, ES UN LUJO SER TAN LIGERO CON UNA NEGOCIACIÓN CON MONOPOLIO PRIVADO DEL TRANSPORTE EN MI PAÍS URUGUAY.
    SABEMOS QUE LOPEZ QUEDARÁ CON TODO, ADEMÁS DE TOMAR SOLO LA CUARTA PARTE DEL PERSONAL Y NO PAGAR O PAGAR UN MÍNIMO DE LA DEUDA. ADEMÁS LE DARÁN TODAS LAS FRECUENCIAS, NO TENEMOS DUDAS LOS MILITANTES QUE VOTAMOS A MUJICA COMO PRESIDENTE Y NOS ESTÁ FALLANDO.
    SE TIENE TODO EL TIEMPO DEL MUNDO PARA HACER LAS COSAS BIEN Y TODO ES OSCURO, SI TIENE QUE DAR UNA CONFERENCIA DE PRENSA JUNTO A LORENZO, QUE YA SE HABÍA REUNIDO CON LOPEZ BQB.
    TODO NOS PARECE UNA ESTAFA AL PUEBLO URUGUAYO Y A LA LÍNEA DE BANDERA.

  2. Me afilio a las puntualizaciones de Diógenes.
    La gestión de esta gente es decepcionante.
    Ninguna subasta donde no hay puja, puede ser considerada un éxito. Solamente alguien con un adoquín por cara puede justificar lo que viene ocurriendo frente al pueblo.
    Yo me pregunto adónde está el MLN-T?
    Han claudicado en forma total y irrestricta?

  3. Lucas Moreno

    ¡Qué rostro “pintado”, tiene Pintado!, pretender que no fracasó la subasta. Cosmo puso un aval (¿qué, quién lo garantiza?), ni un puto dólar como no pagó también al Rematador. Sólo falta que igual le dejen llevarse los aviones. Pensando en Mujica me viene a la mente lo dicho por Lucio Anneo Séneca “El peor enemigo (del Fa) es el que está encubierto”.

  4. diego.gallo

    Si el gobierno de Presidente Jose Mujica realmente deseaba que la aerolinea y gobierno Venezolano invirtieran en la nueva aeroliniea debieron realizar el remate despues de las eleccionoes nacionales de ese pais, claro esta que esto le habria dado municiones a la oposicion Venezolana de como el Presidente Chaves malgasta el dinero de su pueblo, pero si el Presidente Mujica le pide a su amigo el Sr Lopez Mena de que traiga un inversor y este se presenta al remate y compra los aviones con un cheque que nunca va ser depositado o cobrado, que no le paga a los rematadores y luego de todo el revuelo creado y pasada las elecciones en el pais hermano estos toman la desicion de invertir en la nueva Pluna, que no sorprenda a nadie, BQB, se queda con lo que realmente deseaba Montevideo-Madrid-Miami-Lima, la nueva Pluna con el resto, Los Politicos son todos iguales, ahora les queda a los votantes en Octubre del 2014 demostrar la diferencia