sectores garantizan conectividad y fuentes de trabajo

FA confía en solución final

El diputado emepepista, Anibal Pereyra manifestó ayer que hacía confianza en la negociación que está llevando adelante el gobierno. “Hay que poner énfasis en determinados temas como asegurar la conectividad aérea y las fuentes laborales. Pero la oposición abrió un flanco, a partir de generar desconfianza”, indicó el legislador.

Dijo que el tema de Pluna S.A, “nunca dejó de ser un problema, que se generó en la asociación con Varig, y que actualmente tenemos juicios que caen todos los días. Quieren hacer con Pluna el estigma de la hoja arrugada”.

Por su parte, el diputado del Nuevo Espacio, y miembro de la comisión de Transporte, Jorge Pozzi, dijo que si bien no le gustaría un monopolio, la realidad es que si el empresario López Mena compra el boleto de reserva, antes de que este caiga, es el dueño de los aviones. Consideró que si eso ocurre deberá tomar a trabajadores y negociar las frecuencias, legalmente, agregó si paga el boleto de reserva tiene los aviones.

Señaló además que esa es hasta ahora la única opción concreta que conoce, “no se el grado de firmeza de las demás propuestas” aclaró, aunque admitió que el Ejecutivo puede tener otra información.

El senador comunista Eduardo Lorier, que se encuentra en el exterior, en poco más de media hora debió de cambiar sus declaraciones públicas respecto al futuro de una nueva empresa aérea para nuestro país. En primera instancia, anunciaba que existía la predisposición del gobierno de Hugo Chávez de colaborar para la conformación de una aerolínea con el aporte del Bandes, la que sería socia de un nuevo emprendimiento, en el que participaría el Estado uruguayo.

No obstante, al enterarse el legislador que el empresario López Mena había comprado el “boleto de reserva” para la compra de los siete aviones, señaló que los planes habían cambiado.

“Este giro de la situación implica que Venezuela no esté apoyando porque el boleto lo tiene López Mena, y nosotros estamos en contra de los monopolios privados”, indicó.

En tanto, desde el Pit Cnt, se recalcó ayer que a pesar que el propietario de Buquebus adquirió el “boleto”, puede tenerse en cuenta el planteo del gobierno venezolano para ser atendida la propuesta de los trabajadores.

El senador suplente de la Cap- L, Heber Clavijo, cuestionó el accionar del senador colorado Pedro Bordaberry, que en los últimos días, procuró devaluar el precio de los aviones de Pluna S.A., señalando que se trata de un tema de irresponsabilidad institucional. Dijo que esta concepción sí es lógico que se presente en un empresario en medio de un negocio.

Por otra consideró que no cree que exista espacio para más de una aerolíneas.

El senador Luis Gallo (A.U.), afirmó que el gobierno está llevando a cabo una negociación, que es muy dificultosa, con mucha seriedad y buscando cumplir con los objetivos trazados antes de la subasta.

En ese sentido destacó la necesidad del Estado de resarcirse del costo de los aviones, y por otro lado mantener una aerolínea de bandera nacional y el trabajo de para centenares de personas.

Gallo sostuvo que no opina sobre cada hecho puntual, como en este caso el anuncio de que López Mena compró el boleto de reserva, y afirmó que el gobierno está trabajando con seriedad en el marco de una negociación que es complicada.

En tanto, el diputado socialista Julio Bango, señaló que la compra del boleto de reserva de López Mena a Calvo Sánchez, está dentro de lo que podía suceder, es decir, “que un empresario le compre a otro empresario, dentro del ámbito de negocios entre privados”.

El gobierno tiene que esperar que en el plazo de 20 días se concrete el pago de los U$S 137 millones por la subasta y sino, ejecutar la garantía, señaló.

“No jugamos con nenes de pecho”

El senador suplente Hebert Clavijo (CAP-L) reconoció ayer que el tema de Pluna S.A. es de los problemas más difíciles que el gobierno debió de enfrentar en los últimos 7 años.

Destacó que hubo una búsqueda en la transparencia, no sólo en la liquidación de Pluna, sino también en el remate.

El legislador advirtió lo dificultoso de la negociación, teniendo en cuenta a los grandes grupos económicos que se tiene enfrente. “No estamos jugando con nenes de pecho”, precisó.

Clavijo señaló que en este proceso de negociación, “no me gustaría estar en los zapatos del ministro Lorenzo.”

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