motociclismo

Maxi Gerardo ganó en el certamen brasileño

El piloto uruguayo siempre estuvo entre los mejores tiempos ya desde el día viernes, quedándose sobre el final con el mejor registro. El sábado nuevamente estuvo girando y desde las pruebas de entrenamiento en la mañana y luego en la clasificación, siempre marcó el mejor tiempo, por lo cual pudo largar en la primera posición de la fecha por el Campeonato Brasileño de Motociclismo Velocidad. En cuanto a la actividad previa, el joven piloto uruguayo debió trabajar mucho en la puesta a punto de la moto ya que es totalmente diferente a lo que estaba corriendo en Argentina debido fundamentalmente al cambio de los neumáticos porque en Brasil usan los Michelin. El uruguayo fue dando las indicaciones en forma acertada y así pudo lograr el mejor registro, dedicándose a mejorar aun más la puesta a punto, cosa que lo logró y eso le valió estar en el primer lugar de la largada para la carrera.

El joven uruguayo se transformó en el dominador de su categoría, la GP 600 Pro, que tuvo ribetes de internacional, ya que además de los locales y de nuestro representante, estuvieron presentes competidores de Argentina.

Una carrera que Gerardo la planteó de manera tranquila, debido a que en los primeros momentos dejó que el gasto lo hiciera el argentino Sergio Fasci, pero él siempre estuvo allí atrás, pegado a quien se ubicaba como líder.

La diferencia entre el uruguayo y el argentino por momentos era de 136 milésimas de segundos, habiendo tomado ambos varios segundos de ventaja con respecto a los demás competidores.

En la penúltima vuelta, de las 15 a las que estaba pactada la competencia, Gerardo marcaba el mejor tiempo de carrera con 01m28s 238/1000 a un promedio de 144.019 kilómetros por hora.

El ataque del uruguayo sobre el líder era incesante y fue así que en el siguiente giro, Gerardo logró superar a Fasci, para ubicarse en el primer lugar de la competencia, logrando finalmente una gran victoria.

Competencia

Luego de su magnífico trabajo, Gerardo comentaba a la prensa: “Estoy muy contento porque tuve que trabajar mucho en la moto a lo largo de los entrenamientos y de la clasificación para lograr una buena puesta a punto de la moto. Tuve que conocer las reacciones que tienen los neumáticos Michelin que son diferentes a los que estoy acostumbrado a usar en la Argentina. Todo eso me sirve mucho ya que me exige trabajo y voy creciendo en este deporte. Sobre la carrera dejé que Sergio Fasci tomara la punta e hiciera el gasto de la misma. Yo me mantuve pegado a él, lo que nos permitió escaparnos del resto, para que sobre el final, y tras haberlo estudiado en las vueltas anteriores, lo pasara en una de las curvas al ganarle la cuerda para ser el ganador. Debo de agradecer a todos los que hicieron posible que yo estuviera presente acá, caso Motul y todos aquellos que me apoyan de una manera u otra”.