Destino
La zona de Manga donde fallecieron las niñas de 7 y 10 años atropelladas por un ómnibus ayer seguía conmocionada. Hoy el chofer de Ucot vuelve ante el juez.
“Hoy de mañana vi a la madre y al padrastro y se me partió el corazón. Iban con ramos de flores y estaban como ‘boleados’, iban para un lado y después para el otro, caminaban para allá, después volvían. Parecía que no sabían ni adónde querían ir. Los entiendo, yo tengo una hija de 8 años y si me pasara algo así no sé que haría”, contó Juan en diálogo con LA REPÚBLICA, un verdulero que hace 35 años trabaja en la esquina donde el viernes un ómnibus atropelló y mató a dos niñas de 7 y 10 años que regresaban de la escuela.
La familia hacía apenas 10 días se había mudado a una humilde casita a una cuadra de Belloni y Lacosta, donde las niñas fallecieron. “No las conocíamos mucho porque hacía poco estaban en la zona. Es una familia humilde que la pelea día a día para vivir. Las niñas eran preciosas venían todos los días a la nochecita a comprar algunas cebollas, verduras y esas cosas para la cena. Siempre andaban juntas y eran alegres, como todo niño y educadas”, contó Juan. Las niñas fallecidas tenían una hermana mayor.
La mamá de las niñas recibe donaciones de ropa de la iglesia y el padrastro trabaja de panadero. En tanto el padre biológico trabaja en una pizzería también en la zona de Manga. El destino fue implacable para la familia. Todas las tardes la madre de las niñas las iba a esperar a la parada cuando regresaban de la escuela, que queda a unas 12 cuadras del lugar. Ese día se le hizo un poco tarde, pero nunca se imaginó que esos minutos le ocasionarían una pérdida de la que tal vez no podrá reponerse. Sobre las 17.30 del viernes se bajaron del ómnibus 169 de Cutcsa. “Ellas cruzaban por delante del ómnibus y en eso el chofer ve por el espejo retrovisor que viene otro ómnibus que va a rebasarlo, desesperado les gritó y les tocó bocina, las niñas se asustaron, dudaron un momento y ya fue tarde”, dice Juan que paradojicamente también las vio juntas por última vez.
Ayer en el CAR el técnico Jorge da Silva paró la oncena titular que jugará el domingo por la tarde ante Cerro en el Estadio Centenario, con varios cambios con respecto al último partido.
“El Tano” Fernando Falce hace unos días ascendió a árbitro internacional, y ese crecimiento profesional se debe al “enamoramiento” que tiene por el arbitraje, y el apoyo de su familia. Además su tarea le ha permitido conocer desde un cuida coches hasta un presidente.
El Campeonato Mundial de Fórmula Uno entra en su tramo final. Faltan siete fechas por disputar y el certamen está más abierto que nunca, con un líder que tiene una buena ventaja, pero tres durísimos perseguidores.
El presidente de la República, José Mujica, consideró el arribo del barco venezolano, José Leonardo Chirinos, como la “construcción de una carretera líquida” y convocó a empresarios y agentes comerciales del país a llenar las bodegas de regreso.
El número de compatriotas retornados y repatriados al Uruguay aumentó en los primeros ocho meses del año en relación a igual período de 2011. España es el país de mayor procedencia de retorno. El principal motivo de repatriación resultó ser el económico; el segundo, fue la indigencia.
El Frente Amplio (FA) no hizo lugar al planteo del Partido Colorado de posponer hasta el año que viene el tratamiento del acuerdo tributario con Argentina, y reivindicó la línea de acción gubernamental que permitió pasar ala Fase2 del Foro Global de Transparencia.
sourin
16 septiembre, 2012
15:51
Eso de cruzar por delante de un ómnibus detenido es una maniobra sumamente peligrosa: si viene otro vehículo rebasando al ómnibus, ni el conductor ve a los peatones, ni éstos ven al vehículo, hasta que ya es demasiado tarde, como lamentablemente sucedió en este caso. Hay que aprender de estas desgracias para evitarlas.