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Estudian ampliación de la refinería

  PUBLICADO el Martes 15 de mayo, 2012

Refinería De La Teja
El actual Directorio de Ancap dejará diseñado un plan para la ampliación de la refinería de La Teja, ya que su capacidad está ya siendo saturada por el consumo.

La semana pasada UTE consultó a Ancap sobre su capacidad para abastecer la demanda de combustibles para las plantas térmicas de generación que arrendará por seis meses para compensar la escasa producción de las hidroeléctricas por la sequía.

Ancap adelantó su capacidad para abastecer el aumento de la demanda, aunque para ello deberá importar combustible ya refinado.

La refinería está trabajando ya casi al tope de su capacidad, procesando unos 46.000 barriles de crudo diarios, cuando su diseño es para procesar 50.000 barriles.

El aumento de la demanda de UTE ya está superando la capacidad de la refinería, por lo que el aumento normal del consumo, permite prever que Ancap deberá seguir importando combustible refinado.

El organismo ha decido desarrollar un plan de ampliación de la capacidad de la refinería en 20.000 barriles diarios. En principio se considera que esa ampliación será financiada con recursos propios, aunque se maneja la posibilidad de llegar a un acuerdo con alguna empresa regional para la comercialización de derivados. A inicios de la administración de Tabaré Vázquez se negoció con Pvdsa un acuerdo para ampliar en sociedad la refinería, pero no prosperó ante la férrea resistencia de los partidos de la oposición a aceptar dicho acuerdo.

Ese plan quedará para decidir en la próxima administración, más que nada en espera de lo que sucederá con la planta regasificadora que se espera esté en funcionamiento en 2014.

La planta regasificadora puede impactar significativamente en la matriz energética y reducir el consumo de combustible. Además, en esa perspectiva, Ancap está trabajando con otros organismos del Estado para promover la reducción del consumo de combustibles. Por ejemplo, ha solicitado a la Intendencia de Montevideo que reactive los planes de medios de transportes alternativos, como un metro o tren de la costa.

Cifra

4.500 metros cúbicos de combustible por día esta reclamando UTE para su parque térmico propio y alquilado durante seis meses.

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