Ministerios analizan el nuevo plan PAIS

Según el documento elaborado por el Ministerio de Transporte, el objetivo del plan Pais es asegurar conectividad entre unidades de producción de bienes y servicios con las terminales de salida de la producción y convertir a Uruguay en polo logístico regional. Para ello se conformará una comisión en la que además de Transporte, estarán las carteras de Ganadería, Industria, Turismo, Cancillería, Economía y Oficina de Planeamiento y Presupuesto.

La propuesta incluye mejoras en el acceso a puertos, acondicionamiento de las rutas de tránsito de granos y madera, seguridad vial y desarrollo de políticas sociales.

El ministerio prevé premiar la productividad y la innovación tecnológica en procesos, metodología y ejecución constructiva, en coordinación con empresas.

En el documento presentado en la víspera durante la reunión del Consejo de Ministros, se destacó la necesidad de efectuar con celeridad los contratos de participación público privada (PPP).

Según el texto, las acciones vinculadas con la infraestructura del transporte –portuario, vial y ferroviario– deben coincidir con las realidades productivas y energéticas del país, y con el incremento de demanda que generan.

En el plan se incluye la modernización de los procesos licitatorios. Las empresas adjudicatarias se encargarán de los proyectos, ejecución y mantenimiento de obras. Pintado resaltó que los pagos estarán sujetos al grado de cumplimiento con premios a la productividad, calidad y tiempos.

Respecto a los programas de caminería departamental y forestal, a partir del Impuesto a la Concentración de Inmuebles Rurales (ICIR), el ministerio propone reconsiderar el destino de esos fondos –25 millones de dólares anuales– para destinarlos a las rutas departamentales que antes fueron nacionales, al cambio de estándar de algunas de ellas o de caminos departamentales.

Trenes

En base a la reforma aprobada para AFE, en el informe se adelanta la adjudicación de la asistencia técnica para diseño y estructuración de la nueva empresa ferroviaria, que funcionará bajo la modalidad de sociedad anónima y se regirá por el derecho privado.

La Dirección Nacional de Transporte Ferroviario realizará un llamado a licitación y adjudicación de la segunda etapa de la rehabilitación del tramo Pintado-Rivera, que implica la colocación de durmientes y balastro.